Dodge Challenger SCAT PACK Widebody V8 SRT HEMI

Fahrzeugnr.: 11373, , Gebrauchtwagen
Gesamtpreis
62.990,– €
incl. 19% MwSt.

AKF Bank GmbH & Co KG

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Monatsraten

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Schwarz
  • Innenausstattung graues Leder Alcantara
  • Getriebe Autom. 8-Gang
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Leistung 362 kW (492 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6 AD
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Sportwagen/Coupe
  • Kilometerstand 40.000 km
  • Erstzulassung 22.01.2020
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Schwarz

Innenausstattung
graues Leder Alcantara

Beschreibung

  • ABS
  • Alarmanlage
  • Apple CarPlay
  • Armlehne
  • Beheizbare Frontscheibe
  • Beheizbares Lenkrad
  • Berganfahrassistent
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • Fensterheber
  • Heckklappe
  • Seitenspiegel
  • Sitzeinstellung
  • Wegfahrsperre
  • ESP
  • Freisprecheinrichtung
  • Innenspiegel autom. abblendend
  • Isofix
  • Lederlenkrad
  • LED-Scheinwerfer
  • Leichtmetallfelgen
  • Lichtsensor
  • Lordosenstütze
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Nebelscheinwerfer
  • Nichtraucher-Fahrzeug
  • Regensensor
  • Reifendruckkontrolle
  • Schaltwippen
  • Schiebedach
  • Schlüssellose Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • Sitzbelüftung
  • Sitzheizung
  • Soundsystem
  • Sportfahrwerk
  • Sportsitze
  • Start/Stopp-Automatik
  • Tagfahrlicht
  • Tempomat
  • Touchscreen
Innen
  • Ambiente-Beleuchtung vorhanden
  • Armlehnen Mittelarmlehne
  • Klimatisierung 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Lenkrad in Leder
  • Sitze Isofix (Kindersitzbefestigung), Sitzheizung, Sportsitze
  • Sitze: Verstellbarkeit Elektrisch verstellbare Fahrer- und Beifahrersitze, Höhenverstellbarer Fahrer- und Beifahrersitz
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Soundsystem, Digitalradio DAB, Android Auto, Apple CarPlay, Touchscreen
  • Außentemperaturanzeige vorhanden
  • Navigationssystem Navigation
  • Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth
Sicherheit & Assistenz
  • Airbags Airbag
  • Assistenzsysteme Regensensor, Tempomat, Berganfahrassistent, Abstandswarner
  • Diebstahl-Alarmanlage vorhanden
  • Einparkhilfe Rückfahrkamera
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik LED-Scheinwerfer
  • Zentralverriegelung Schlüssellose Zentralverriegelung (Keyless Go)
Außen
  • Außenspiegel Außenspiegel automatisch abblendend
  • Dachausführung Schiebe-Hebedach
Räder & Technik
  • Antriebsachse Heckantrieb
  • Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Sportfahrwerk
Sonstiges
  • Anzahl Türen 3-türig
  • Erstzulassung 22.01.2020
  • Kilometerstand 40000
  • Zustand: Aussehen 1, sehr gut
  • Zustand: Fahrtauglichkeit fahrtauglich
  • Zustand: Unfall unfallfrei
Weitere eingebaute Ausstattung

  • Nichtraucher-Fahrzeug
  • Regensensor
  • Reifendruckkontrolle
  • Schaltwippen
  • Schiebedach
  • Schlüssellose Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • Sitzbelüftung
  • Sitzheizung
  • Soundsystem
  • Sportfahrwerk
  • Sportsitze
  • Start/Stopp-Automatik
  • Tagfahrlicht
  • Tempomat
  • Touchscreen
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 14,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 25,8 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 11,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 318 g/km
  • Energieeffizienzklasse: G
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 25,80 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 13,70 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 11,70 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 12,40 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 14,20 l/100km
  • CO2-Emission: 318,80 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.