Etrusco T 6900 SB TypeX+TV+MARKISE+HUBBETT

Fahrzeugnr.: 89877, unverbindliche Lieferzeit: 26.07.2023 , Landesversion: D - Deutschland, Neufahrzeug, LiBenTi Reisemobile
Gesamtpreis
72.000,– €
incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Weiß
  • Innenausstattung Emilia
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Leistung 103 kW (140 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Wohnwagen
  • Kilometerstand 8 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß

Innenausstattung
Emilia

Beschreibung

  • 140 PS
  • 16“ Alu-Felgen
  • Rahmenfenster
  • Abwassertank isoliert
  • Fenster in T-Haube
  • 2. Außenstauraumklappe
  • Hubbett elektrisch
  • Umbau Einzelbetten zu Doppelbetten (Serie)
  • Isofix Kindersitzbefestigung für hintere Sitzbank
  • Chassis Paket Citroën bestehend aus: Radiobedienung am Lenkrad, Traction Plus inkl. Hill Descent Control
  • Chassis Design Paket Citroen bestehend aus: LED-Tagfahrlicht Citroën, Armaturenbrettveredelung mit Alu-Design, Lenkrad und Schaltknauf in Echtleder
  • Komfort - Paket bestehend aus: Spiegel und Garderobenhaken3), Holzlattenrost in der Dusche, Fahrerhaussitze inkl. Wohnraumbezüge, Steckdose im Dachschrank über dem Küchenblock, Steckdose in der Garage"
  • Markise - 4,0 m
  • TV-Paket (22" Flachbildschirm + Halter,Telesat 65)
  • "type X (Dachschrankklappen in Hochglanz  Magnolia, Wohnwelt Emilia mit type X Bestickung, type X Abklebung innen und außen)
Wohnen, Schlafen & Bad
  • Anzahl Schlafplätze 4
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Baujahr 2023
  • Chassis Citroen-Chassis
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie vom Hersteller
  • HU/AU neu vorhanden
  • Kilometerstand 8
  • Polsterung Teilleder
  • Zustand Keine Schäden feststellbar
  • Zustand: Fahrtauglichkeit fahrtauglich
  • Zustand: Unfall unfallfrei

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.