Etrusco T 7400 QBC

Fahrzeugnr.: 46093 (545), , Landesversion: D - Deutschland, Neufahrzeug, LiBenTi Reisemobile

Gesamtpreis

73.990,– €

incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Bank 11

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Fahrzeugexposé (PDF)

Außenfarbe Weiß
Innenausstattung Emilia
Getriebe Schaltgetriebe
Zylinder 4
Schadstoffklasse Euro 6
Leistung 103 kW (140 PS)
Kraftstoff Diesel
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Weiß

Innenausstattung
Emilia

Beschreibung

- Alufelgen 16.Zoll

- Design Applikationen Heck

- Rahmenfenster

- Abwassertank isoliert

- Fenster in T-Haube

- Hubbett

- Queensbett elektrisch

- Rückfahrkamera Vorbereitung

- Vorbereitung Solaranlage

- Chassispaket

- Designpaket

- Komfortpaket

- Markise 4,5 Meter

- TV Paket

- TYPE-X

- Wohnwelt Emilia

- 2. Außenstauraumklappe

- LED Tagfahrlicht

Infotainment & Kommunikation

SAT-Antenne vollautom. 65 cm vorhanden
TV (eingebauter Fernseher) vorhanden

Sicherheit & Assistenz

Airbags Airbag, Beifahrerairbag
Lenkung Servolenkung
Lichttechnik LED-Tagfahrlicht
Sitze: Gurtsicherung 4 gurtges. Sitzplätze
Zentralverriegelung Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Außen

Heckgarage vorhanden
Insektenschutztür vorhanden
Sonnenmarkise vorhanden

Technik, Heizung & Klimatisierung

Außentemperaturanzeige vorhanden
Hebe-/Kipp Dachfenster vorhanden
Klimatisierung Klimaanlage Fahrerhaus

Wohnen, Schlafen & Bad

Anzahl Schlafplätze 4
Bettenart Hubbett, Queensbett
Separate Dusche vorhanden
WC vorhanden

Sonstiges

Anzahl Sitzplätze 4
Chassis Fiat-Chassis
Garantieleistung Fahrzeuggarantie vom Hersteller
HU/AU neu vorhanden
Zul. Gesamtgewicht 3500 kg
Zustand Keine Schäden feststellbar
Zustand: Fahrtauglichkeit fahrtauglich
Zustand: Unfall unfallfrei

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.