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Finanzieren Sie Ihr Fahrzeug mit 5,99% effektivem Jahreszins.
Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 5,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 5,89% p.a. inkl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung
Außenfarbe Carrara Weiß
Innenausstattung Wohnwelt Delfi
Fahrzeugtyp-BMC 580-T
Airbag-Fahrer & Beifahrer Gewichtsvariante-Gewicht 4,43 t Bereifung-Alu 235/60/R17C/6,5J Felgenoptik-Silber
Sitze Fahrerhaus-Standard
Möbeldekor-Grand Oak
Regen- & Lichtsensor
Ländervariante-Deutschland
Dok.&Geb.-TÜV- u/oZulassungsbescheinig.Außenfarbe Aufbau-Carrara weiß
Sitzheizung Fahrer & Beifahrer Sitzgruppen-Komfort L-Sitzgruppe Gasfilter-ja
Gasanl.-Duo Control Crashsensor SAT-Anlage-Oyster 80cm Vision TV-Gerät Wohnraum-32" TV-Halter Wohnraum-32" Zusatzpolster Betten-ja Zusatzpolster zwischen den LängseinzelbettenWohnwelt-Delfi
Fahrassistenz-Paket Plus BMC-T Radio OEM-MBUX10,25"/Navi/DAB/RFKAbstandsregel-TempomatLenkrad-in LederGetriebe-AutomatikKomfort Paket-BMC-T Fliegenschutztür-jaDachfenster-PanoramaAufbautür-Aufbautür 600mm mit FensterFrontscheibenverdkl.-FaltverdunkelungSchubkasten-Sitzgruppe
Wohnkomfort-Paket BMC-T 1Holzrost in Duschwanne-jaSpannbetttuch Festbett-jaKissen-jaIndirekte Beleuchtung-jaSteckdosen-Paket-jaAufbautür-Komforttür 600mm mit Fenster GFK Dach für Hagelschutz Markise Länge-4,0 m Markise Farbe-weiß
Toilettenentlüftung-SOG-Entlüftung Fahrkomfort-Paket BMC-T Klimaanlage-halbautomatischTempomat inkl. Multifkt-TastenParkbremse-elektronische ParkbremseVorderachse-verstärktChassisLack.-Hymer-Weiß
MB FHTK 417CDI/170PS/4,0t Abgasnorm-Euro VI-E
Fahrassistenz-Paket BMC-T Frontscheibe reflekt./wärmed.-jaFernlichtassi-AbblendautomatikSchilderkennung-jaSpurhalteassi-aktiver SpurhalteassiAufmerksamkeitsassi-jaFrontscheibe elek. beheizbar-ja
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
